Bii imularada ti iṣowo awọn ọja agbaye n yara lẹhin ipadasẹhin 2023, awọn idiyele ẹru okun ti ṣafihan iwasoke iyalẹnu kan laipẹ. “Ipo naa tun pada si rudurudu ati awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omi nla lakoko ajakale-arun,” Oluyanju gbigbe ọkọ oju-omi giga kan ni Xeneta, pẹpẹ itupale ẹru kan sọ.
Ni gbangba, aṣa yii kii ṣe nikan tun pada si rudurudu ni ọja gbigbe lakoko ajakale-arun, ṣugbọn tun ṣe afihan awọn italaya pataki lọwọlọwọ ti nkọju si awọn ẹwọn ipese agbaye.
Gẹgẹbi Freightos, awọn idiyele ẹru eiyan 40HQ lati Esia si Okun Iwọ-oorun AMẸRIKA ti dide 13.4% ni ọsẹ to kọja, ti n samisi ọsẹ itẹlera karun ti aṣa oke kan. Bakanna, awọn idiyele aaye fun awọn apoti lati Asia si Ariwa Yuroopu ti tẹsiwaju lati ngun, diẹ sii ju ilọpo mẹta lati akoko kanna ni ọdun to kọja.
Bibẹẹkọ, awọn onimọran ile-iṣẹ ni gbogbogbo gbagbọ pe ayase fun igbega yii ni awọn idiyele ẹru omi okun ko jẹ patapata lati awọn ireti ọja ireti, ṣugbọn o fa nipasẹ apapọ awọn ifosiwewe. Iwọnyi pẹlu idinku ninu awọn ebute oko oju omi Asia, awọn idalọwọduro ti o ṣeeṣe si awọn ebute oko oju omi Ariwa Amẹrika tabi awọn iṣẹ ọkọ oju-irin nitori awọn ikọlu iṣẹ, ati awọn aifọkanbalẹ iṣowo ti o ga laarin AMẸRIKA ati China, gbogbo eyiti o ti ṣe alabapin si iwasoke ni awọn oṣuwọn ẹru.
Jẹ ki a bẹrẹ nipa wiwo awọn idinku aipẹ ni awọn ibudo ni ayika agbaye. Gẹgẹbi data tuntun lati Drewry Maritime Consulting, bi ti May 28, 2024, apapọ akoko idaduro agbaye fun awọn ọkọ oju omi eiyan ni awọn ebute oko oju omi ti de awọn ọjọ 10.2. Lara wọn, akoko idaduro ni awọn ebute oko oju omi ti Los Angeles ati Long Beach jẹ giga bi awọn ọjọ 21.7 ati awọn ọjọ 16.3 ni atele, lakoko ti awọn ebute oko oju omi ti Shanghai ati Singapore tun ti de awọn ọjọ 14.1 ati awọn ọjọ 9.2 ni atele.
Ni pataki ni akiyesi ni otitọ pe iṣupọ apoti ni Port of Singapore ti de ipele pataki ti airotẹlẹ. Gẹgẹbi ijabọ tuntun ti Linerlytica, nọmba awọn apoti ti o wa ni Port of Singapore n pọ si lọpọlọpọ ati pe iṣupọ jẹ pataki ni iyasọtọ. Nọmba nla ti awọn ọkọ oju-omi ti n duro ni ita ibudo ti nduro lati gbe, pẹlu ẹhin ti o ju 450,000 TEU ti awọn apoti ti o yanilenu, eyiti yoo fi titẹ nla si awọn ẹwọn ipese kọja agbegbe Pacific. Nibayi, oju ojo pupọ ati awọn ikuna ohun elo nipasẹ onišẹ ibudo Transnet ti yorisi diẹ sii ju awọn ọkọ oju omi 90 ti nduro ni ita ibudo ti Durban.
Ni afikun, awọn ariyanjiyan iṣowo ti o dide laarin AMẸRIKA ati China tun ti ni ipa pataki lori isunmọ ibudo.
Ikede aipẹ ti awọn owo-ori diẹ sii lori awọn agbewọle lati ilu China ni AMẸRIKA ti yorisi ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ lati gbe ọja wọle ni iṣaaju lati yago fun awọn eewu ti o pọju. Ryan Petersen, oludasile ati Alakoso ti Flexport olutaja ẹru oni nọmba ti o da lori San Francisco, sọ lori awọn iru ẹrọ media awujọ pe ete agbewọle agbewọle yii ti aibalẹ nipa awọn owo-ori tuntun ti laiseaniani ti o buru si isunmọ ni awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA. Bí ó ti wù kí ó rí, bóyá ìdààmú púpọ̀ síi ṣì ń bọ̀. Ni afikun si awọn aifọkanbalẹ iṣowo AMẸRIKA-China, irokeke idasesile oju-irin ọkọ oju-irin ni Ilu Kanada ati awọn ọran idunadura adehun fun awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ AMẸRIKA ni ila-oorun ati gusu AMẸRIKA ni awọn agbewọle ati awọn olutaja okeere ni aniyan nipa awọn ipo ọja ni idaji keji ti ọdun. Ati pe, pẹlu akoko gbigbe ti o ga julọ ti o de ni kutukutu, isunmọ ibudo laarin Esia yoo nira lati dinku ni akoko isunmọ. Eyi tumọ si pe awọn idiyele gbigbe ni o ṣee ṣe lati tẹsiwaju lati dide ni igba diẹ, ati iduroṣinṣin ti pq ipese agbaye yoo dojuko awọn italaya nla. Awọn agbewọle ilu ati awọn olutaja ti wa ni iranti pe wọn nilo lati tọju oju lori alaye ẹru ati gbero agbewọle ati okeere wọn ni ilosiwaju.
Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd ni akọkọ funIwe Obi Rolls,FBB kika apoti ọkọ,aworan ọkọ,ile oloke meji ọkọ pẹlu grẹy pada,aiṣedeede iwe, art iwe, iwe kraft funfun, ati bẹbẹ lọ.
A le pese didara to gaju pẹlu idiyele ifigagbaga lati ṣe atilẹyin awọn alabara wa.
Akoko ifiweranṣẹ: Jun-12-2024